Frédéric Vasseur justifica el intento de Leclerc de pasar a Sainz en Monza: "aprecié esas vueltas"

El equipo italiano realizo una gran actuación, en su Gran Premio de casa, donde resaltaron las chispas entre los dos compañeros, en las vueltas finales.

Carlos Sainz y Charles Leclerc protagonizaron uno de los mayores duelos del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en Monza, los de Maranello se mostraron especialmente competitivos en su evento más especial del campeonato y mantuvieron un estrecho duelo con los Red Bull durante buena parte de la carrera.

Sin embargo, llegando al final de la carrera con Max Verstappen y Sergio Pérez ya asegurados en las dos primeras posiciones, la lucha se centró en ambos compañeros de equipo de Ferrari, que pusieron en riesgo su preciado podio con una batalla espectacular desde el punto de vista de los aficionados, aunque con un sentido más dudoso en lo que respecta a los intereses de la marca.

En este sentido, el jefe de equipo de la casa del Cavallino tuvo una difícil tarea al final de la carrera en Monza, para justificar la decisión de permitir a Charles Leclerc luchar por el podio contra Carlos Sainz, justo al contrario que en otras ocasiones en este año como en el Gran Premio de Hungría o el Gran Premio de Austria, donde Ferrari sí negó a Sainz la posibilidad de atacar a su compañero:

“Fue una sensación un poco extraña, pero soy un gran admirador del principio 'déjenlos correr'. Fue una sensación genial. Les dije que no corrieran ningún riesgo. Eso siempre es relativo, pero realmente aprecié esas vueltas finales y espero que los aficionados también lo hagan”, comentó a los medios el ingeniero francés, defendiendo el principio de cero riesgos que no fue tan respetado, viendo la sobreconducción de Charles Leclerc durante la vuelta final en la que finalmente no pudo imponerse a su compañero de equipo, a pesar de que este llevaba los neumáticos muy desgastados.

“Como puedes imaginar, lo discutiremos después de la carrera. Probablemente no esta noche, pero mañana estarán en la fábrica. Pero por ahora les dije que no corrieran ningún riesgo, pero no designé un puesto”, continuó el máximo responsable de la escudería italiana, consciente de que al final de la carrera se puso en riesgo el podio para Ferrari, y de que este tipo de situaciones deben ser aclaradas entre los pilotos para mantener las relaciones internas.

De esta manera, antes de terminar, Vasseur quiso defender esta libertad interna para atacar apoyándose en el igual status de sus dos pilotos, Carlos Sainz y Charles Leclerc, para luchar por sus propios intereses:

“Es algo que se mantendrá el resto de la temporada, dependiendo de las circunstancias. Dijimos a principios de temporada que no habría un piloto numero 1 excepto si la situación estaba clara en el campeonato o si beneficiase a la estrategia, que no era el caso hoy”, concluye el jefe de equipo de Ferrari, sobre la decisión de dejar competir a Leclerc y Sainz en el GP de Italia de Fórmula 1.

Fuente y fotos Car and Driver