Nyck De Vries se aleja aún más de la Formula 1, acaba de unirse a Mahindra y volverá a la Formula E

El holandés, relegado por AlphaTauri, ha sido contratado para la temporada 10 de la categoría eléctrica junto a Edo Mortara

Algunos amores no terminan, como el de Nyck De Vries y la Fórmula E. Después de tres temporadas y un Campeonato del Mundo ganado en la temporada 2020-21 con Mercedes, el holandés regresará a la serie dedicada a los monoplazas eléctricos y competirá con Mahindra a partir de la próxima temporada (temporada 10).

En esta oportunidad lo hará con Edoardo Mortara (el italo-suizo de 36 años tiene 6 victorias y 13 podios en seis temporadas) que se ha despedido de Maserati y también está listo para la nueva aventura.

De Vries y Mortara han firmado contratos de varios años y, como escribe Mahindra, su llegada representa "un paso positivo en el viaje del equipo hacia el título de contendiente al campeonato, después de un comienzo difícil con las nuevas regulaciones Gen3 en la temporada 9". El holandés también anunció la noticia en sus redes sociales: "Volveré a casa a la Fórmula E con Mahindra, estoy muy emocionado por este nuevo desafío y un nuevo capítulo de mi carrera. Las bases ya son sólidas y los proyectos futuros comparten nuestra visión común. Juntos podemos sacar lo mejor de cada uno. No puedo esperar para empezar".

Frédéric Bertrand dijo: "Esperamos que 2024 sea otro año de desarrollo y progreso y, en un campeonato como la Fórmula E, el éxito es imposible de lograr de la noche a la mañana. Pero la firma de Nyck y Edo establece una base sólida sobre la que podemos construir".

De Vries ganó los antiguos campeonatos de Fórmula Renault y Fórmula Renault Eurocup en 2014, terminando tercero al año siguiente en la Fórmula Renault 3.5 Series. La transición a la F2 a partir de 2017, categoría en la que se llevó el título en 2019 siempre con el equipo francés. Pero en la F1 no hay cabida y dos años después, en la Fórmula E, Nyck se lleva el título con Mercedes. En 2023 la gran oportunidad en la Fórmula 1 con AlphaTauri, después de haber competido en el GP de Monza 2022 en Williams en lugar de Alexander Albon, es lamentablemente un fracaso: cero puntos y la salida llegó después de Silverstone, solicitada por Helmut Marko, para dejar espacio a Daniel Ricciardo, quien fue confirmado en 2024 en el equipo de Faenza junto con Yuki Tsunoda.

Ahora la nueva experiencia es con Mahindra, tras la decisión en verano de seguir un curso de negociación y liderazgo en la Universidad de Harvard, en Estados Unidos, a partir de este mes de septiembre.

Fuente La gazzetta dello Sport Foto Mahindra Racing