Se filtran imágenes de lo que sería el nuevo modelo B-SUV de Alfa Romeo

Las imágenes del pequeño SUV eléctrico de Alfa se filtraron antes de su llegada a principios de 2024, momento en que la compañía iniciara una nueva era.

Pensado como un reemplazo indirecto para el Mito, originalmente se conocía como Brennero, pero ahora confirmamos que adoptara otro nombre en las salas de exposición.

Se ubicará debajo del crossover Tonale en la gama de la marca italiana y se basará en la misma plataforma e-CMP que el Fiat 600 (ver nota) y el Jeep Avenger.

Alfa Romeo se negó a comentar sobre las imágenes filtradas, que aparecieron por primera vez en Instagram y ahora están circulando más ampliamente.

Debido a la medida de alrededor de 4,1 metros de largo y 1,8 metros de ancho, el nuevo EV será el Alfa Romeo más pequeño desde que el Mito se retiró en 2019, y la firma ha insinuado que seguirá siendo el automóvil más pequeño de la gama, debido a la disminución de la demanda de pequeño de lujo.

El jefe de productos de Alfa Romeo, Daniel Guzzafame, dijo a Autocar: "El Mito no será reemplazado como estaba, pero seguramente será reemplazado indirectamente por el SUV del segmento B".

"El segmento B premium no existe, y en todo el mundo, necesitamos llenarlo. ¿Con una cantidad infinita de dinero, recursos, tiempo? Fantástico, haré todo. Pero sin eso, necesito racionalizar; Necesito elegir los segmentos que son realmente relevantes para los clientes base en los segmentos premium".

"Consideramos mucho. Necesitábamos decidir si dos puertas, o cuatro puertas, así que tomamos una decisión, y el Mito no será reemplazado como estaba. Pero ya veremos. Todo el mundo está evolucionando, los autos pequeños se están volviendo más importantes nuevamente".

El nuevo integrante Alfa, llegará alineado con el objetivo de la firma de atraer a nuevos compradores, como familias y mujeres, ya que parece dejar de ser catalogada como una "marca deportiva".

El crossover aún sin nombre coincidirá con su hermano Avenger con un alcance de alrededor de 400 Km de una batería de 54kWh y un solo motor eléctrico que genera 154bhp y 260 NM de torque.

Seguirá a sus compañeros de plataforma Stellantis al ofrecerse también con motores de combustión híbridos. De cualquier manera, se ofrecerá únicamente como un EV cuando Alfa Romeo elimine gradualmente la combustión a partir de 2027.

Guzzafame ha conducido un prototipo de preproducción y ha dado a Autocar sus impresiones. "Fantástico. Me encanta. Es único", dijo. "No hay otro coche eléctrico en el mercado que conduzca de esa manera. Es precisión. Es por lo que Alfa Romeo es conocido".

En cuanto a su diseño, conserva la característica parrilla delantera en forma de V de Alfa y lleva un capó y un nuevo y llamativo diseño de faros similar al del superdeportivo de edición limitada 33 Stradale recientemente revelado.

En el interior, las imágenes filtradas muestran un tablero digital y un grupo de instrumentos similar al que se ve en los modelos Alfa Romeo existentes, con una lectura central que muestra cuánta potencia del automóvil va a cada rueda.

Como comentábamos debemos esperar hasta 2024 al menos para que sea presentado de manera oficial.

Fuente y fotos Autocar