Ya es oficial: Jeep 100% eléctrico

La firma estadounidense reveló las primeras imágenes del prototipo Jeep Wrangler Magneto, confirmando así la electrificación de su icónico modelo.

El prototipo totalmente eléctrico del todoterreno cuenta con la particularidad de mantener su transmisión manual de 6 velocidades y el sistema de tracción total intacto. Una configuración bastante extraña para un modelo eléctrico.

Esta semana se celebra el Jeep Easter Safari en el desierto de Moab, el mayor evento del fabricante de todoterrenos estadounidense en su mercado natal. Aquí son presentados cada año varios prototipos de la marca con el único fin de darle visibilidad al evento y demostrar las casi infinitas posibilidades de las distintas ofertas de personalización de la compañía.

El nuevo Jeep Wrangler Magneto concept es un caso particular, ya que a nivel estético es probablemente el modelo más discreto que va a ser presentado este año en el desierto de Moab, pero a nivel técnico es el más elaborado de todos. La principal característica de este prototipo es que es 100% eléctrico, no se trata de una unidad modificada del nuevo Jeep Wrangler 4xe PHEV, a pesar de que luzca sus emblemas en la zona trasera.

Este concept es un verdadero vehículo eléctrico puro y mantiene intactas sus capacidades todoterreno.

El nuevo Jeep Wrangler Magneto concept es una transformación directa de un Wrangler Rubicon, pero elimina el motor de combustión y añade un propulsor eléctrico en el vano delantero que entrega 289 CV (285 hp) y 370 Nm de par máximo. Al contrario que cualquier otro eléctrico puro, este sigue manteniendo su complejo y elaborado sistema de transmisión, por lo que el par se reparte entre los dos ejes mediante los habituales árboles de transmisión y la misma caja manual de 6 velocidades que monta el Wrangler actual.

Fuente y fotos: Motor.es