Podría ser rival de la Partner: El Lada Niva resiste al paso del tiempo y presenta su versión 2024
- Dario
- 6 dic 2023
- 2 min de lectura
El icónico todoterreno ruso presenta una nueva versión. Bajo la denominación Niva Legend, resiste a grandes cambios, adoptando solo los necesarios para mantenerse en el mercado.

Con casi 50 años de vida se mantiene más firme que nunca ante la posibilidad de un cambio generacional. Uno de los vehículos 4x4 más icónicos y míticos creados por la industria automotriz rusa.
Si bien, no hay planes a corto plazo de presentar una nueva generación del Niva, esto no impide que el modelo de Lada se mantenga vigente en el mercado sin recibir mejoras considerables. Tanto es así, que Lada ha anunciado una serie de novedades para la gama Niva. Las cuales permitirán a este modelo, afrontar el año 2024.

El fabricante AvtoVAZ comenzó con la producción en serie de la versión 2024 del eterno todoterreno, hoy conocido como Lada Niva Legend. Incorporando mejoras notablemente importantes en cuestiones como seguridad o eficiencia.
Luego de una etapa de reingeniería y pruebas de desarrollo, el Niva vuelve a incorporar ABS, que había sido retirado de su equipamiento, luego de una reestructuración sufrida en la oferta de la compañía. Finalmente vuelve a estar disponible, y de serie en todas las versiones.

La novedad en cuanto a la eficiencia tiene que ver con la adaptación de la gama para cumplir con la normativa de emisiones Euro 5, el estándar aplicado en Rusia. Luego de una serie de adaptaciones en el conjunto mecánico, aunque no detallaron específicamente cuales, la marca logro reducir el nivel de emisiones.

Vale recordar que debido al conflicto bélico, por el que está pasando Rusia estos días, se suspendió la producción de la nueva generación del Lada Niva que vería la luz de la mano de Renault.
La salida del Grupo Renault de Rusia llevo a la cancelación del proyecto de desarrollo de una nueva generación del Lada Niva. Una nueva generación que habría visto la luz en el año 2024 y que estaría basada en la plataforma CMF-B. La misma arquitectura utilizada por la nueva Dacia Duster (ver nota) que acaba de ser presentada.
D.C.
Fuente y fotos Motor es






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